Мұнай қысымы (гидравликалық станция деп те аталады) әдетте жоғары дәлдіктегі компоненттермен жабдықталған. Жүйені дұрыс орындау және жүйенің қызмет мерзімін ұзарту үшін келесі әдістерге назар аударыңыз және тиісті тексерулер мен техникалық қызмет көрсетуді орындаңыз.
1. Мұнайды жуу, мұнай мен майлы пломба
1. Сайттағы құрылысқа арналған құбырлар толығымен маринадтауға және жуудан өтуі керек
(Мұнаймен жуу) процедурасы Құбырларда қалған шетелдік мәселені толығымен алып тастау үшін (бұл жұмыс майды резервуардан тыс жерде жүргізілуі керек). VG32 операциялық майымен жуу ұсынылады.
2. Жоғарыда аталған жұмыс аяқталғаннан кейін, құбырларды қайта орнатыңыз, сонда бүкіл жүйеге арналған тағы бір май жуу керек. Жалпы, жүйенің тазалығы NAS10 (қоса алғанда) болуы керек; Сервок клапан жүйесі NAS7 (қоса алғанда) болуы керек. Бұл майды тазалауды VG46 амалдық майымен жасауға болады, бірақ серво клапанын алдын-ала алып тастау керек және оны тазалауға дейін айналма тақтайшамен алмастырылуы керек. Бұл майды жуу жұмыстары тестілеу аяқталғаннан кейін жасалуы керек.
3
Осы құрылғыға қолданылатын қолданыстағы тұтқырлық және температура диапазоны келесідей:
Тұтынудың оңтайлы диапазоны 33 ~ 65 CST (150 ~ 300 SSU) AT38 ℃
ISO VG46 анти-киюге қарсы майды пайдалану ұсынылады
Тұтқырлық индексі 90-тан жоғары
Оңтайлы температура 20 ℃ ~ 55 ℃ (70 ℃ дейін)
4. Бастапқы және майлы итбалықтар сияқты материалдар келесі майдың сапасына сәйкес таңдалуы керек:
A. Petroleum Oil - NBR
B. су. Этилен Гликоль - ҮҚД
C. фосфатқа негізделген май - Витон. Тефлон
сурет
2. Тест іске қосылғанға дейін дайындық және іске қосу
1. Тест іске қосылғанға дейін дайындық:
A. Компоненттердің, фланецтер мен буындардың бұрандалары мен буындары шынымен құлыпталғанын тексеріңіз.
B. Схемаға сәйкес, әр бөліктің сөндіру клапандарының, ережелерге сәйкес ашылып, жабылғанын және оны сору порты мен мұнай қайтару клапандарының өшірілгеніне ерекше назар аударыңыз.
C. Мұнай сорғысы мен қозғалтқыштың біліктің білік-орталық центрінің тасымалданғанын тексеріңіз (рұқсат етілетін мән TIR0,25mm, бұрыштық қатесі 0,2 °), оны оңай бұрауға болатындығын растау үшін негізгі білікті бұраңыз.
D. Қауіпсіздік клапанын (рельеф клапанын) және май сорғының розеткасының түсіру клапаны ең төменгі қысымға реттеңіз.
2. Бастау:
A. алдымен мотор сорғының тағайындалған бағытталған бағыттарына сәйкес келетіндігін растау үшін алдымен
. Егер сорғы ұзақ уақытқа созылса, ол ішкі мүшелерді күйіп, тұрып қалуға мәжбүр етеді.
B. Сорғы жүктемеден басталады
, қысым өлшегішті қарап, дыбысты тыңдау кезінде үзіліссіз бастаңыз. Егер бірнеше рет қайталанғаннан кейін, егер мұнайдың разрядының белгісі болмаса (қысым өлшеуіштер немесе сорғы дыбысының өзгеруі және т.б.), сіз ауаны ағызу үшін сорғының заряды төгілуін сәл босатуға болады. Қайта қайта іске қосыңыз.
C. Мұнай температурасы қыста (1000 SSU ~ 1800 SSU ~ 1800 SSU) болған кезде, сорғыны толығымен майлау үшін келесі әдісті орындаңыз. Дірілденгеннен кейін, 5 секунд ішінде іске қосыңыз және 10 секунд бойы тоқтаңыз, 10 рет қайталаңыз, содан кейін 20 секунд ішінде 20 секунд жұмыс істеп тұрғаннан кейін тоқтатыңыз, содан кейін оны үздіксіз жұмыс істеп, 5 рет қайталаңыз. Егер май болмаса, машинаны тоқтатып, шығыс фланецті тоқтатыңыз, дизель майын (100 ~ 200CC) құйыңыз, муфтаны 5 ~ 6 қолмен бұраңыз, оны қайта орнатыңыз және моторды қайта қосыңыз.
D. Қыста төмен температурада, егер сіз майдың температурасы көтерілген болса да, егер сіз қосалқы сорғыны бастағыңыз келсе, сорғының ішкі температурасын үнемі пайдалану үшін жоғарыда айтылған үзіліссіз жұмыс істеу керек.
E. Қалыпты түкіруге болатындығын растағаннан кейін, 10 ~ 15 кг / см2-ге дейін, содан кейін қысымның, қысымның, қысымның, температураны біртіндеп арттырыңыз және түпнұсқа бөліктер мен құбырлардың діріліне назар аударыңыз, егер басқа да ауытқулар бар-жоғы болса, толықтай назар аударыңыз.
F. Тегіс қозғалысты қамтамасыз ету үшін құбырлар мен гидравликалық цилиндрлер сияқты акуаторлар толығымен таусылуы керек. Шығып тұрған кезде төмен қысымды және баяу жылдамдықты қолданыңыз. Сіз ағып жатқан майдың ақ көбігі жоқ болғанша бірнеше рет оралуыңыз керек.
G. Әрбір жетекті бастапқы нүктеге қайтарыңыз, майдың биіктігін тексеріп, жоқ бөлігін алыңыз (бұл бөлік - бұл құбыр, егер ол таусқыштың сыйымдылығы », оны зарядталған кезде, оны гидравликалық цилиндрде пайдаланбаңыз және оралмас үшін, оны қайтару кезінде амбулятор қысымының күйінде жұмыс істемеуі керек.
H. Қысымды басқару клапандары, ағындарды басқару клапандары, қысымның бұру және қысым сөніп, қалыпты жұмысын реттейтін реттелетін компоненттерді реттеңіз және орналастырыңыз.
J. Соңында, салқындатқыштың су бұру клапанын ашуды ұмытпаңыз.
3. Жалпы тексеру және техникалық қызмет көрсету
1. Сорғының қалыптан тыс дыбысын тексеріңіз (күн / күн / күн):
Егер сіз оны қалыпты дыбыспен салыстырсаңыз, құлағыңызбен салыстырыңыз, сіз май сүзгісінің, ауа араласуының бітелуінен, ауа араласуынан және сорғының қалыпты тозуынан туындаған қалыпты дыбысты таба аласыз.
2. Сорғының зарарсыздандыру қысымын тексеріңіз (күн / күн / күн):
Сорғының шығыс қысымын тексеріңіз. Егер орнатылған қысымға жету мүмкін болмаса, ол сорғының ішінде немесе аз тұтқырлыққа байланысты қалыптан тыс тозуға байланысты болуы мүмкін. Егер қысым өлшегіштің сілесі сілсе, ол май сүзгісі бітелгендіктен немесе ауа араласады.
3. Майдың температурасын тексеріңіз (күн / күн):
Салқындатқыш сумен жабдықтаудың қалыпты екенін растаңыз.
4. Жанармай багындағы май деңгейін тексеріңіз (күн / күн):
Әдеттегідей, егер ол төмен болса, оны толықтыру керек және себебін біліп, жөнделуі керек; Егер ол жоғары болса, ерекше назар аудару керек, суға енуі мүмкін (мысалы, салқын су құбыры және т.б.).
5. Сорғы корпусының температурасын тексеріңіз (ай / ай):
Сорғы корпусының сыртын қолмен және оны қалыпты температурамен салыстырыңыз, және сіз сорғының көлемдік тиімділігі төмен, қалыпты тозу, нашарлау және т.б.
6. Сорғы мен мотордың қалыпты дыбысын тексеріңіз (ай / ай / ай):
Құлақтарыңызбен тыңдаңыз немесе муфтаңызды сол және оңға қарай тоқтатыңыз, бұл тоқтау күйіне, қайсысына және оңтайландырғыш, ол аномальды тозуға, майдың жеткіліксіздігін және концералды ауытқуын тудыруы мүмкін.
7. Май сүзгісінің бітелуін тексеріңіз (ай / ай / ай):
Тот баспайтын болаттан жасалған майды сүзгіні алдымен еріткішпен тазалап, оны тазарту үшін оны сыртынан сыртынан сыртқа шығару үшін әуе зеңбіректерін қолданыңыз. Егер бұл бір реттік май сүзгісі болса, оны жаңасымен ауыстырыңыз.
8. Операциялық майдың жалпы қасиеттері мен ластануын тексеріңіз (1 рет / 3 ай):
Түссіздік, иіс, ластану және басқа да ауытқулар үшін амалдық майды тексеріңіз. Егер қандай да бір ауытқу болса, оны дереу ауыстырыңыз және себебін біліңіз. Әдетте оны жаңа маймен бірге екі жылға дейін ауыстырыңыз. Жаңа майды ауыстырмас бұрын, жаңа майды ластамау үшін май құю портыды тазалаңыз.
9. Гидравликалық қозғалтқыштың қалыптан тыс дыбысын тексеріңіз (1 рет / 3 ай):
Егер сіз оны құлағыңызбен тыңдасаңыз немесе оны қалыпты дыбыспен салыстырсаңыз, сіз мотордың ішінде қалыпты тозу мен жыртылуды таба аласыз.
10. Гидравликалық қозғалтқыштың температурасын тексеріңіз (1 рет / 3 ай):
Егер сіз оны қолыңызбен қол тигізсеңіз және оны қалыпты температурамен салыстырсаңыз, көлемді тиімділігі төмен және қалыптан тыс немесе т.с.с.
11. Инспекция механизмінің цикл уақытын анықтау (1 рет / 3 ай):
Нашар түзету, нашар жұмыс істеу, нашар жұмыс істеу және әр компоненттің ішкі ағып кетуінің жоғарылауы және түзету.
12. Әр компоненттің майының ағуын, құбырларды, құбырларды және т.б. тексеріңіз (1 рет / 3 ай):
Әр бөліктің май тығыздағыштарын тексеріп, жақсартыңыз.
13. Резеңке құбырларды тексеру (1 рет / 6 ай):
Киім, қартаю, зақымдануды және басқа шарттарды зерттеу және жаңарту.
14. Қысым өлшегіштері, термометрлер, мұнай деңгейі өткелдері және т.б. сияқты тізбектің әр бөлігінің өлшеу құралдарының көрсеткіштерін тексеріңіз (1 рет):
Қажет болса, дұрыс немесе жаңартыңыз.
15 Гидравликалық құрылғыны тексеріңіз (жыл / жыл / жыл):
Тұрақты техникалық қызмет көрсету, тазалау және техникалық қызмет көрсету, егер қандай-да бір ауытқу болса, оны тексеріп, оны кетіріп, жойыңыз.
POST уақыты: қаңтар-10-2023